در دنیای حمل‌ونقل مدرن، حفظ دمای مناسب در طول مسیر، یکی از حیاتی‌ترین عوامل برای جابه‌جایی ایمن و سالم کالاهای فاسدشدنی است. یونیت های برودتی حمل و نقل (Transport Refrigeration Units) همان تجهیزاتی هستند که این مأموریت حساس را بر عهده دارند. این سیستم‌ها به‌نوعی قلب تپنده‌ی ناوگان حمل یخچالی محسوب می‌شوند و وظیفه‌ی آن‌ها کنترل، حفظ و تنظیم دمای داخل محفظه‌ی بار در شرایط مختلف آب‌وهوایی است.

یونیت برودتی حمل و نقل چیست؟

در گذشته که امکان ارسال محصولات غذایی و کشاورزی از شهری به شهر دیگر وجود نداشت، هر شهر یا منقطه به اجبار باید محصولات مورد نیاز خودش را تولید می کرد یا اینکه با محصولاتی که دردسترسش بود می ساخت؛ اما امروزه با پیشرفت تکنولوژی و ساخت یخچال های حمل و نقل امکان انتقال بار فراهم شده تا این مشکل به نحو مطلوبی حل شود. امکانی که به خصوص روی فرایند ارسال محصولات کشاورزی، پروتئینی، سایر محصولات غذایی و محصولات دارویی تأثیر مستقیم داشته است.

یونیت برودتی در واقع یک سیستم سرمایشی مستقل است که روی وسایل نقلیه‌ی مخصوص حمل مواد فاسدشدنی نصب می‌شود. وظیفه‌ی اصلی آن، ایجاد و حفظ دمای مطلوب در محفظه بار است تا از فساد، کاهش کیفیت یا تغییر ماهیت محصولات جلوگیری شود.

این یونیت‌ها می‌توانند برای دماهای بالای صفر (برای میوه، سبزیجات، لبنیات و دارو) یا زیر صفر (برای گوشت، ماهی و بستنی) طراحی شوند. در برخی مدل‌ها نیز امکان حفظ دمای ثابت در بازه‌های مختلف وجود دارد که به آن‌ها “یونیت‌های دما ثابت” گفته می‌شود.

یونیت های حمل و نقل در حقیقت قلب تپنده یک یخچال حمل و نقل هستند که از سیکل تبرید تراکمی برای خنک سازی محیط داخلی کانتینر بهره می برند. سیکل تبرید به گونه ای طراحی است که گرما را از محیطی سرد به محیط گرم تر منتقل می‌کند؛ ولی برای این کار نیاز به یک نیروی محرکه یا درواقع انرژی دارند.

یونیت های برودتی اغلب این انرژی لازم برای سرمایش را از نیرو محرکه موتور خودرو می گیرند. ضمن اینکه برای مواقع توقف خودرو نیز امکان استفاده از برق شهری برای ادامه فعالیت یونیت ها وجود دارد. به این شکل دمای محفظۀ سرمایش در محدودۀ مشخصی حفظ شده و امکان جابه‌جایی محصولات غذایی و دارویی را فراهم می کند.

اجزای اصلی یک یونیت برودتی

هر یونیت برودتی از چند بخش کلیدی تشکیل شده است که به‌صورت هماهنگ، فرآیند تبرید را انجام می‌دهند:

1. کمپرسور – قلب سیستم که گاز مبرد را فشرده و وارد مدار تبرید می‌کند.

2. کندانسور – بخشی که گرمای جذب‌شده از داخل کابین را به هوای بیرون منتقل می‌کند.

3. اواپراتور – قطعه‌ای که در داخل محفظه نصب می‌شود و هوای سرد تولیدشده را در فضای بار پخش می‌کند.

4. گاز مبرد – ماده‌ای که وظیفه‌ی جذب و انتقال گرما را در سیکل تبرید بر عهده دارد.

5. سیستم کنترل دما (ترموستات) – وظیفه‌ی پایش مداوم دما و روشن/خاموش کردن خودکار سیستم را دارد.

آشنایی با انواع یونیت های تبرید حمل و نقل

یونیت های تبرید حمل و نقل را اغلب بر اساس توان مصرفی، محدوده درجه حرارت محفظۀ یخچال و همچنین سایز محفظۀ یخچال دسته بندی می کنند. از نظر محدوده دمای عملکردی یونیت های حمل و نقل به دو دستۀ یونیت های حمل و نقل زیر صفر و یونیت های حمل و نقل بالای صفر دسته بندی می شوند.

از نظر سایز محفظه نیز دسته بندی یخچال های حمل و نقل بر اساس نوع طراحی برای هر وسیلۀ نقلیه دسته بندی می شوند؛ که برای مثال می توان به یخچال های کامیونی، یخچال های وانتی و … اشاره کرد. در ادامه به صورت مختصر به سراغ هرکدام از این دسته بندی ها رفته و توضیحات لازم را ارائه می کنیم.

یونیت های تبرید حمل و نقل زیر صفر

از یونیت های زیر صفر در حمل و نقل و نگهداری برخی از محصولات غذایی مانند انواع گوشت ها و محصولات پروتئینی، محصولات لبنی خاص و همچنین برخی از محصولات دارویی که باید در دمایی کمتر از صفر درجه سانتیگراد نگهداری شوند، استفاده می شود.

در این صورت لازم است تا محیط داخلی یخچال همواره در محدوده دمای پایینی قرار داشته باشد. میانگین این محدوده دمایی حدود منفی هشت درجه سانتیگراد است؛ و بسته به شرایط می تواند تا منفی بیست درجه سانتیگراد نیز کاهش یابد. در سیکل تبرید تراکمی این یونیت ها اغلب مواقع از گاز مبرد R404A کمک گرفته شده و کمپرسور دستگاه نیز باید توان عملکردی بهتری داشته باشد.

یونیت های برودتی حمل و نقل بالای صفر

از یونیت های بالا صفری برای ارسال بارهایی که در دماهای پایین کیفیت خود را از دست می دهند استفاده می شود. این محصولات شامل مواد غذایی مثل انواع سبزیجات، مرکبات و میوه های مختلف، محصولات لبنی، محصولات پروتئینی، گوشت و مرغ تازه، محصولات دارویی و … می شود. محدوده دمایی یخچال های بالای صفر بین صفر درجه سانتیگراد تا پانزده درجۀ سانتیگراد است. گاز مبرد به کار رفته در این یونیت های یخچالی اغلب از نوع R134 می باشد.

یوینت های حمل و نقل بالای صفر خودشان به دو دستۀ نوفراست (no frost) و دیفراست (defrost) دسته بندی می شوند. منظور از دیفراست، همان تولید برفک در داخل یخچال است. در یخچال های حمل و نقل دیفراست، عمل برفک زدایی را می توان به صورت اتوماتیک یا دستی انجام داد. دلیل بهره گیری از یخچال های دیفراست در یونیت های حمل و نقل این است که در صورت خاموش بودن خودرو و از کار افتادن سیکل تبرید، برفک موجود در محفظه تا چند ساعت می تواند سرمایش محفظۀ یخچال را تأمین کند.

دسته بندی یونیت های برودتی حمل و نقل بر اساس سایز

امروزه از وسایل مختلفی برای حمل و نقل محصولات غذایی و دارویی استفاده می شود. از وانت های باری کوچک گرفته تا کامیون های یخچالی بزرگ. به همین خاطر است که یخچال های حمل و نقل نیز در تناژ، طرح ها و اندازه های مختلفی طراحی و ساخته می شوند.

معمول ترین نوع یخچال های حمل و نقل، نوع وانتی آن است که برای انتقال بار در شهرهای کوچک و محصولات دارویی بیشترین کاربرد را دارند. این در صورتی است که برای حمل بار در مقیاس بالا اغلب از کامیون های باری و یخچال های ایزوله استفاده می شود. بیشتر شرکت های تولید کننده از کامیون های باری بزرگ کمک می گیرند.

در طراحی یونیت های سرمایش حمل و نقل بر اساس نوع خودرو لازم است تناسب بین توان عملکردی سیکل تبرید و اندازۀ محفظۀ یخچال حفظ شود. انتخاب یک یونیت تبریدی با توان پایین طبیعتاً نمی تواند سرمای مورد نیاز کل محفظه یخچال را تأمین کند و در نتیجه باعث فاسد شدن محصولات داخل یخچال خواهد شد. همچنین انتخاب یک سیکل تبریدی با توان بالاتر نیز علاوه بر تحمیل هزینه های اضافی، می تواند به طور عکس روی کیفیت محصولات اثر بگذارد.

جمع بندی

امروزه برای حمل و نقل محصولات فسادپذیر مانند محصولات غذایی، کشاورزی، دارویی و … از یخچالی حمل و نقل استفاده می شود که متشکل‌اند از کانتینر عایق و یونیت برودتی.

در طراحی و ساخت این یونیت ها از فناوری سیکل تبرید تراکمی کمک گرفته شده است. نیروی محرکۀ لازم برای راه اندازی یوینت تبرید یخچالی به کمک باتری خودرو، برق شهری و در موارد خاص از موتورهای دیزلی و بنزینی تأمین می شود. یونیت های حمل و نقل بسته به شرایط مورد نیاز می تواند به صورت زیر صفری یا بالای صفر طراحی شود.

از یونیت های برودتی حمل و نقل زیر صفر برای جابه‌جایی محصولاتی استفاده می شود که نیاز به انجماد آن ها وجود دارد. برای مثال برخی از محصولات دارویی خاص مثل پلاسما، محصولات گوشتی، برخی از محصولات لبنی مثل بستنی و …. را می توان نام برد. از یونیت های بالای صفر نیز برای حمل و نقل محصولات کشاورزی، لبنی و دارویی استفاده می شود. محدوده دمایی این یونیت ها بین صفر تا پانزده درجه سانتیگراد است.

برای کسب اطلاعات بیشتر و اطلاع از شرایط خرید محصولات امگا می‌توانید با شماره تلفن ۰۹۰۵۸۵۳۲۰۸۶ و یا دیگر پل‌های ارتباطی با ما تماس بگیرید. همچنین می‌توانید با دنبال کردن صفحه اینستاگرام اومگا از آخرین اخبار و رویدادها نیز مطلع شوید.