بصرف النظر عن نوع الثلاجة واستخدامها، ونظام التبريد الخاصة بها، يتبع عادة قاعدة عامة. نظام التبريد من الثلاجات المتنقلة وثلاجات الشاحنات ليست مستثنية من هذه القاعدة . بشكل عام، كل ثلاجة و مبرده تتكون من جزيين وحدة التبريد التي تعمل على حسب دورة التبريد الضاغط ومهمتها هي نقل الحرارة من غرفة الثلاجة إلى الخارج،غرفة الثلاجة، وهي مصنوعة من مواد عازلة، هي المسؤولة عن الحفاظ على درجة الحرارة داخل الغرفة و منعها من الصعود و الانخفاض . تركز هذه المقالة على دورة التبريد بالضغط وكيف يعمل هذا النظام ، مع التركيز بشكل خاص على ثلاجات الشاحنات والمركبات المبردة الأخرى.
الإلمام بالنظام دورة التبريد الضغط
في البحث حول هذه السلسلة، فسوف تواجه مجموعة متنوعة من أجهزة التبريد، التي كلها تستخدم في شكل من أشكال دورة التبريد. من تكييف الهواء إلى الثلاجات والمجمدات المنزلية والصناعية. دورة التبريد بالضاغط هي في الواقع دورة ديناميكية حرارية التي يتم خلالها نقل الحرارة من نقطة درجة حرارة منخفضة إلى نقطة درجة حرارة أعلى.
هذا العمل يحدث بمساعدة المبرد والدائرة الميكانيكية التي تتكون من مبخر ومكثف وضغط ، وبالطبع استهلاك الطاقة. تتكون دورة التبريد بالضغط من أربع مراحل رئيسية:
1. مرحلة الضغط
الخطوة الأولى في دورات التبريد الضاغطة هي ضغط سائل التبريد. عند هذه النقطة، يحصلون على مساعدة من ضاغط. خلال هذه العملية ، تزداد درجة حرارة وضغط السائل وينخفض حجمه. كما يمكن توفير القوة الدافعة اللازمة لإعداد الضاغط عن طريق تدفق الكهرباء أو الوقود الأحفوري.
2. مرور من خلال المكثف
المكثف هو في الواقع محول قذيفة أنبوب. السائل الذي يخرج من الضاغط لديه درجات حرارة عالية وضغوط. داخل المكثف ، والهدف هو خفض درجة حرارة السوائل. تم تصميم عملية الديناميكا الحرارية في هذه المرحلة بالضغط المستمر ، بحيث يتم تقليل درجة حرارة السائل بشكل كبير ، مما يؤدي إلى تحويل السائل إلى خليط من البخار والسائل المشبع. في الدورات الضاغطة، عادة ما يستخدم تدفق الهواء لتبريد السائل.
3. المرور عبر صمام الضغط
الخطوة الثالثة في دورة التبريد هي مرور السوائل عبر صمام الضغط. في هذه المرحلة ، ينخفض ضغط السوائل بشكل كبير ، مما يؤدي إلى إعداد السوائل للوصول إلى المرحلة الأخيرة من الدورة الضغط.
4. وأخيرا ، المبخر
نقل الحرارة من البيئة إلى سائل التبريد يحدث في هذه المرحلة. ويتم تصميم المبخر أيضا في شكل مبدل حراري لقذيفة الأنابيب.
السائل الذي يدخل المبخر لديه ضغط بخار منخفض وهو خليط من السائل وبخار مشبع. لهذا السبب لديها ميل للتبخر.
مقدمة في دورة التبريد بالضغط للمركبات المبردة
في المركبات المبردة (الشاحنات الصغيرة و الشاحنات المبردة) تستخدم أيضا دورات التبريد الضاغطة في عمليات التبريد. وبطبيعة الحال، يتم تصميم دورة التبريد من المركبات المبردة في كل من الوحدات الخارجية والداخلية ولها هيكل منفصل. عادةً، يتم تثبيت الوحدة الخارجية على سطح السيارة أو على صدرالحاوية المبردة ، وتشمل ضغط ومكثف دورة التبريد.
يقع المكثف في الوحدة الخارجية من أجل استخدام تدفق الهواء لتبريد سائل التبريد. سيتم توصيل الوحدة الداخلية بالوحدة الخارجية بمساعدة خط أنابيب. موقع التركيب للوحدة الداخلية هو غرفة المقصورة الثلاجة، والتي تلعب الدور الرئيسي في تبريد المقصورة.
ومن الواضح أن العنصر الأكثر أهمية في الوحدة الداخلية سيكون الجزء المبخر. ثمة نقطة هامة أخرى، حول المركبات المبردة ودورة التبريد بالضغط الخاصة بها هي نوع دورة التبريد ؛ بناءً على درجة حرارة التشغيل ومعدل التبريد ، يتم تقسيمها إلى نوعين من الثلاجات: تحت الصفر وفوق الصفر.
مركبة ثلاجة فوق الصفر
في المركبات ذات الصفر المرتفع ، عادةً، يتم تحديد درجة حرارة تشغيل الثلاجة فوق نقطة التجمد. ستكون درجة حرارة التشغيل هذه مناسبة لحمل المواد الأقل حساسية لتغيرات درجة الحرارة. على سبيل المثال ، يمكن تضمين البروتينات والفواكه والخضروات ومعظم الأدوية في هذه الفئة. تكون دورة التبريد بالضغط في هذه السيارات أقل إجهادًا وتستهلك طاقة أقل بشكل طبيعي.
مركبة ثلاجه تحت الصفر
النقطة المعاكسة للفئة الأولى هي سيارات تحت درجة الصفر. يجب أن تكون درجة حرارة تشغيل الثلاجة في هذه الثلاجات دائما أقل من صفر درجة مئوية. (وفقا لمتطلبات، هذه التغيرات في درجة الحرارة.) تستخدم ثلاجات تحت الصفر الفرعية لحمل الطعام والدواء الحساسين لدرجة الحرارة. على سبيل المثال، من أجل نقل بعض منتجات الألبان واللحوم المجمدة والأدوية الخاصة، ينبغي استخدام دورة تبريد ضغط تحت الصفر. و إلا، لن يكون هناك ضمان للحفاظ على جودة وصحة هذه المنتجات.
استنتاج :
تُستخدم ثلاجات السيارات لنقل الطعام والأدوية والمواد الكيميائية وما إلى ذلك في المسافات بين المدن والنواحي. تستخدم هذه الثلاجات ، مثل أنظمة التبريد الأخرى ، دورة تبريد انضغاطية. تم تصميم دورة التبريد لثلاجات النقل في وحدتين خارجية وداخلية. عادةً، يتم تركيب الوحدة الخارجية على سطح السيارة ويتم تركيب الوحدة الداخلية داخل الكابينة. يتم إجراء دورات تبريد النقل في نوعين ، تحت الصفر وفوق الصفر ؛ تستخدم ثلاجات بدرجه فوق الصفر للنقل داخل المدينة ونقل المواد التي لا تتطلب تجميدًا كاملاً. تُستخدم أيضًا ثلاجات تحت الصفر لنقل المواد التي تتطلب تجميدًا كاملاً وتفقد جودة ونضارة السيارة إذا ارتفعت درجة الحرارة.